Czy miasta powinny wprowadzić opłaty za zatłoczenie w celu redukcji ruchu w ruchliwych obszarach miejskich?

Opłaty za zatłoczenie to system, w którym kierowcy są obciążani opłatą za wjazd do określonych obszarów o dużym natężeniu ruchu w godzinach szczytu, mający na celu zmniejszenie zatłoczenia ulic i zanieczyszczenia powietrza. Zwolennicy twierdzą, że skutecznie redukuje ruch uliczny i emisje, generując przy tym dochody na poprawę transportu publicznego. Przeciwnicy argumentują, że niesprawiedliwie ukierunkowuje się na kierowców o niższych dochodach i może po prostu przenieść zatłoczenie na inne obszary.