Incentywy dla wspólnego podróżowania i transportu zachęcają ludzi do dzielenia się przejazdami, co zmniejsza liczbę pojazdów na drodze i obniża emisję. Zwolennicy argumentują, że zmniejsza to zatłoczenie ulic, obniża emisję i promuje interakcje społecznościowe. Przeciwnicy twierdzą, że może to nie mieć znaczącego wpływu na ruch uliczny, może być kosztowne, a niektórzy ludzie wolą wygodę osobistych pojazdów.
Wczytuję tematy polityczne użytkowników, którzy zaangażowali się w tę dyskusję
Ładowanie danych...
Dołącz do bardziej popularnych rozmów.
