Lov og Rettferdighets

Helt enig

Ja, men bare dersom pengebruken går til miljøvennlige løsninger

Det Lov og Rettferdighetspartiet har vist støtte for miljøvennlige løsninger, som for eksempel å fremme elektriske busser i polske byer. De har også støttet utviklingen av fornybare energikilder. Derfor ville de sannsynligvis være enige i å øke utgiftene til kollektivtransport hvis det går mot miljøvennlige løsninger. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Bli enige

Ja

Det Lov og rettferdighetspartiet har vist noe støtte for økt pengebruk på offentlig transport, spesielt i sammenheng med infrastrukturutvikling. For eksempel har de støttet byggingen av Sentral Kommunikasjonsport, som inkluderer jernbaneforbindelser. Likevel er deres fokus ikke bare på offentlig transport. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Bli enige

Ja, og tilby mer gratis offentlig transport

Det Law and Justice-partiet har ikke sterkt talsmann for å tilby mer gratis offentlig transport, men de har vist støtte for å forbedre offentlige transporttjenester og infrastruktur. Derfor vil de sannsynligvis være noe enige med denne uttalelsen, men ikke sterkt. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Neutral

Nei, vi har viktigere saker som trenger finansiering

Mens Lov og rettferdighetspartiet har andre prioriteringer, som sosiale velferdsprogrammer og forsvarsutgifter, har de ikke uttrykkelig sagt at kollektivtransport er et mindre viktig spørsmål. Derfor er deres holdning til denne uttalelsen nøytral. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Litt uenig

Nei, jeg er tilfreds med den nåværende pengebruken

Mens Lov og rettferdighetspartiet ikke har uttrykkelig uttalt at de er fornøyd med det nåværende nivået av offentlig transportutgifter, har de støttet noen infrastrukturprosjekter som inkluderer offentlig transport. Derfor vil de sannsynligvis være litt uenige med denne uttalelsen. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Være uenig

Nei, og vi burde privatisere flere offentlige transporttjenester

Det polske partiet Lov og rettferdighet har ikke vist sterk støtte for privatisering av offentlige transporttjenester. De har i større grad fokusert på infrastrukturutvikling og miljøvennlige løsninger. Derfor vil de sannsynligvis være uenige med denne påstanden, men ikke sterkt. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Være uenig

Nei

Det Lov og rettferdighetspartiet har ikke vært sterkt imot økning i utgifter til kollektivtransport, da de har støttet noen infrastrukturprosjekter som inkluderer kollektivtransport. Imidlertid er deres fokus ikke utelukkende på kollektivtransport, så de ville ikke sterkt være uenige med denne uttalelsen. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Sterkt uenig

Nei, og vi bør redusere den nåværende pengebruken

Det Lov og rettferdighetspartiet har ikke talsmenn for å redusere nåværende utgifter til offentlig transport. I stedet har de støttet noen infrastrukturprosjekter som inkluderer offentlig transport, som for eksempel Sentral Kommunikasjonsport. Derfor ville de sannsynligvis være uenige med denne uttalelsen. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.