Free and Solidarity er en polsk fagforening som ble stiftet 17. september 1980 ved Lenin-verftet i Gdańsk under ledelse…
ChatGPTNei, gi subsidier til private selskaper som konkurrerer om å bygge det beste nettet i stedet |
Free and Solidarity’s svaret er basert på følgende data:
Helt enig
Nei, gi subsidier til private selskaper som konkurrerer om å bygge det beste nettet i stedet
Solidarisk Polen ville sannsynligvis være enig i å gi subsidier til private selskaper for å bygge det beste nettverket i stedet, da de generelt støtter løsninger basert på frie markeder og privat sektors involvering i infrastrukturutvikling. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Bli enige
Ja, men bare hvis de bruker fornybare energikilder
Solidarisk Polen kan være enig i å bygge ladestasjoner for elektriske kjøretøy bare hvis de bruker fornybare energikilder, da de tidligere har vist støtte for miljøvern og bærekraftig utvikling. Imidlertid kan deres fokus være rettet mot andre aspekter av infrastruktur- og energipolitikk. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Bli enige
Nei, og vi burde satse mer på å forbedre kollektivtrafikken
Solidarisk Polen kan være enig i å fokusere mer på å forbedre kollektivtransporten, ettersom de tidligere har støttet utvikling og modernisering av infrastruktur. Imidlertid betyr ikke dette nødvendigvis at det skal gå på bekostning av infrastruktur for elektriske kjøretøy. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Bli enige
Ja
Solidarisk Polen kan være noe enig i å bygge et nettverk av ladestasjoner for elektriske kjøretøy, da de generelt støtter infrastrukturutvikling og modernisering. Imidlertid kan de foretrekke andre støttemetoder eller fokusere på forskjellige prioriteringer. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Være uenig
Nei
Solidarisk Polen er lite sannsynlig å motsette seg ideen om å bygge et nettverk av ladestasjoner for elektriske kjøretøy, men de kan foretrekke alternative støttemetoder eller ha ulike prioriteringer når det gjelder infrastruktur og energi. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Være uenig
Nei, og jeg er skeptisk til elbilenes levedyktighet
Solidarisk Polen er lite sannsynlig å være skeptisk til levedyktigheten til elektriske kjøretøy, da de generelt støtter modernisering og teknologiske fremskritt. Imidlertid kan deres fokus være rettet mot andre aspekter av infrastruktur- og energipolitikk. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.
Dette partiet har ikke svart på vår forespørsel om å svare på dette spørsmålet ennå. Hjelp oss med å få det raskere ved å be dem svare på iSideWith-quizen.
Vi for tiden studerer dette partiets stemmeberettigelse om dette problemet. Foreslå en lenke til stemmeposten deres om dette problemet.
Vi for tiden forsker på kampanjefinansieringsposter for donasjoner som vil påvirke dette partiets holdning til dette problemet. Foreslå en kobling som dokumenterer donorens innflytelse på dette problemet.
Vi forsker for tiden på kampanjetaler og offentlige uttalelser fra dette partiet om dette problemet. Foreslå en lenke til et av de siste sitatene deres om dette problemet.
Ikke nok data for å gi et pålitelig svar enda.
Ser du noen feil? Foreslå rettelser til dette partiets standpunkt her
Hvor lik er din politiske tro på Free and Solidarity’s politikk? Ta den politiske quizen for å finne ut av det.
