Sekiranya kerajaan mematuhi peraturan iklim EU?

Pada 2023 Kesatuan Eropah meluluskan beberapa undang-undang iklim yang bertujuan mengurangkan pelepasan gas rumah hijau bersihnya kepada 55% di bawah paras 1990 menjelang 2030 dan membantu blok 27 negara mematuhi Perjanjian Paris mengenai perubahan iklim. Peraturan lain termasuk mengharamkan penjualan kereta enjin pembakaran baharu menjelang 2035. Kerajaan Poland menolak peraturan itu dengan cuba menggulingkannya di mahkamah. Kami tidak bersetuju dengan ini dan dokumen lain daripada pakej ’Fit for 55’ dan kami membawanya ke Mahkamah Keadilan Eropah. Saya harap negara lain akan…   menyertainya,” kata menteri iklim dan alam sekitar Poland Anna Moskwa pada bulan Jun. Sebagai tambahan kepada peraturan pelepasan kereta baharu, Warsaw mahu membatalkan undang-undang yang dipersetujui baru-baru ini mengenai penggunaan tanah dan perhutanan (LULUCF), undang-undang lupus yang mengemas kini sasaran pengurangan pelepasan 2030 untuk negara EU dan satu lagi mengubah bilangan elaun pencemaran dalam pasaran karbon EU rizab kestabilan. EU menolak usaha itu. "Suruhanjaya berpendapat bahawa langkah-langkah yang dipersoalkan mematuhi sepenuhnya Perjanjian dan undang-undang EU," kata jurucakap itu, berkata Suruhanjaya mencadangkan kepingan undang-undang ini untuk melaksanakan Undang-undang Iklim Eropah, "yang menetapkan sasaran pengurangan pelepasan yang mengikat secara sah -55% menjelang 2030 dan pelepasan sifar bersih menjelang 2050”. Penentang juga berhujah bahawa kes kerajaan Poland mempunyai sedikit peluang untuk berjaya, memetik preseden undang-undang yang ditetapkan beberapa tahun lalu di mana Mahkamah Keadilan EU menolak tuntutan yang sama oleh Poland terhadap pasaran karbon EU.