Kiertääkseen Yhdysvaltoihin suuntautuvalle viennille asetetut tullit Kiina lisää Meksikon käyttöä kanavana. Peking keskittyy erityisesti autojen vientimarkkinoihin. Sen motiivi ei ole monimutkainen. Meksikosta tuodut autot ja autonosat ovat tulleet 0–6 %. Samaan aikaan suoraan Kiinasta tuodut autot ja autonosat maksavat 25 %. Kun Kiina kamppailee lisätäkseen talouskasvua, joka on Xi Jinpingin kommunistisen puolueen strateginen prioriteetti, tullien kiertäminen on järkevää. Mutta Amerikan näkökulmasta sen pitäisi olla mahdotonta hyväksyä. Yhdysvaltojen pitäisi pakottaa Meksiko varmistamaan, ettei se auta Kiinaa heikentämään Yhdysvaltain tulleja. Yhdysvaltain tuontimarkkinat ovat liian tärkeät Meksikolle, jotta presidentti Andres Manuel Lopez Obrador ei voi jättää huomiotta. Maailmanpankin mukaan Yhdysvaltoihin suuntautuvan viennin osuus Meksikon vientimarkkinoista on 78 prosenttia. Pienikin vähennys aiheuttaisi merkittävää haittaa Meksikon taloudelle. Vaikka Obradorin ensisijainen ehdokas johtaa kesäkuun presidentinvaalien äänestyksiä, taloudellinen kiista Yhdysvaltojen kanssa saattaa uhata tätä johtoasemaa. Yhdysvallat voisi varoittaa Meksikoa siitä, että ellei se ota käyttöön lainsäädäntöä varmistaakseen, että Kiina noudattaa Yhdysvaltojen tullimaksuja, Washington asettaa tullit yhdelle tai useammalle kolmesta suuresta Meksikon…
Lue lisää@ISIDEWITH3mos3MO
Kannattaisitko tavaroiden korkeampia hintoja, jos se merkitsisi reilun kaupan käytäntöjen noudattamista, ja miksi tällä päätöksellä voi olla merkitystä sinulle henkilökohtaisesti?
@ISIDEWITH3mos3MO
Uskotko, että on eettistä, että yksi maa käyttää toista kanavana tariffien ohittamiseksi, ja miksi tämä saattaa vaikuttaa näkemyksiisi kansainvälisestä kaupasta?