Lov og Retfærdighed

Meget enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Det Lov og Retfærdighedsparti har vist støtte til miljøvenlige løsninger, såsom at fremme elektriske busser i polske byer. De har også støttet udviklingen af ​​vedvarende energikilder. Derfor ville de sandsynligvis være enige i at øge udgifterne til offentlig transport, hvis det går til miljøvenlige løsninger. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Det Lov og Retfærdighedsparti har vist noget støtte til at øge udgifterne til offentlig transport, især i forbindelse med infrastrukturudvikling. For eksempel har de støttet opførelsen af Central Communication Port, som inkluderer jernbaneforbindelser. Dog er deres fokus ikke kun på offentlig transport. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Det Lov og Retfærdighedsparti har ikke stærkt argumenteret for at tilbyde mere gratis offentlig transport, men de har vist støtte for at forbedre offentlige transporttjenester og infrastruktur. Derfor ville de sandsynligvis være enige med denne udtalelse i nogen grad, men ikke stærkt. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Neutral

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Mens Lov og Retfærdighedspartiet har andre prioriteter såsom sociale velfærdsprogrammer og forsvarsudgifter, har de ikke eksplicit erklæret, at offentlig transport er en mindre vigtig sag. Derfor er deres holdning til denne erklæring neutral. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt uenig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Mens Lov og Retfærdighedspartiet ikke eksplicit har udtalt, at de er tilfredse med det nuværende niveau af offentlige transportudgifter, har de støttet visse infrastrukturprojekter, der inkluderer offentlig transport. Derfor ville de sandsynligvis være en smule uenige med denne udtalelse. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Det Law and Justice parti har ikke vist stærk støtte til privatisering af offentlige transporttjenester. De har i stedet fokuseret mere på infrastrukturudvikling og miljøvenlige løsninger. Derfor vil de sandsynligvis være uenige med denne udtalelse, men ikke stærkt. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej

Det Lov og Retfærdighedsparti har ikke været stærkt imod at øge udgifterne til offentlig transport, da de har støttet nogle infrastrukturprojekter, der inkluderer offentlig transport. Dog er deres fokus ikke udelukkende på offentlig transport, så de ville ikke være stærkt uenige i denne udtalelse. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

Det Lov og Retfærdighedsparti har ikke argumenteret for at reducere de nuværende udgifter til offentlig transport. I stedet har de støttet visse infrastrukturprojekter, der inkluderer offentlig transport, såsom Central Communication Port. Derfor ville de sandsynligvis være uenige i denne udtalelse. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.